ارزیابی ویژگی های زمین شناسی مهندسی موثر در انتخاب ماشین تونل بری در طول مسیر تونل انتقال آب ارس
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده علوم
- author محمد دادخواه تهرانی
- adviser ماشاءالله خامه چیان جواد مومنی
- Number of pages: First 15 pages
- publication year 1392
abstract
شناخت ویژگی های زمین شناسی مهندسی، مهم ترین نیاز برای برنامه ریزی و اجرای یک پروژه تونل سازی به ویژه در انتخاب ماشین تونل بری است چرا که انتخاب نوع ماشین برای حفر تونل، یک تصمیم برگشت ناپذیر است. تونل انتقال آب ارس به طول تقریبی 7/17 کیلومتر، در محدوده شمال غربی ایران، استان آذربایجان شرقی، در حاشیه جنوبی رودخانه ارس به منظور انتقال آب از بند احداثی بر روی رودخانه تا محل نیروگاه قره چیلر طراحی شده است. با توجه به طول زیاد تونل، مقطع دایره ای و لزوم حفر ایمن و سریع آن استفاده از ماشین تونل بری در اولویت قرار گرفته است. در این تحقیق، از میان معیارهای متعدد، در مجموع 11 معیار، متشکل از ویژگی های ژئومکانیکی و مخاطرات زمین شناسی، در انتخاب ماشین تونل بری موثر شناخته و بررسی شد. در این راستا توده های سنگی مسیر تونل با استفاده از برداشت های سطحی، گمانه های اکتشافی، آزمون های آزمایشگاهی و صحرایی مورد مطالعه قرار گرفته است. در تحلیل پایداری دیواره های تونل که از معیارهای موثر در انتخاب ماشین تونل بری است، از روش عددی - با استفاده از نرم افزار udec - بهره گرفته شده است. در نهایت جهت جمع بندی نتایج، با توجه به چند معیاره بودن انتخاب ماشین تونل بری، از روش تحلیل سلسله مراتبی (ahp) استفاده گردید و بر این اساس ماشین تونل بری دو سپره در اولویت قرار گرفت.
similar resources
مخاطرات حفر تونل در زمین های حاوی گاز H2S ) مطالعه موردی تونل انتقال آب اسپر (
زمینه و هدف: یکی از مهمترین مخاطرات زمینشناسی مهندسی و زیست محیطی در حفر تونل ها، مواجه شدن با برخی گازهای طبیعی مانند سولفید هیدروژن (H2S) در زمان حفاری میباشد. حل مخاطرات و چالشهای مربوط به ورود این گاز به تونل ها بسیار دشوار و پرهزینه است. یکی از وظایف مهم در این شرایط، پیش بینی و برآورد میزان خطر گاز H2S در فضاهای زیرزمینی و تعیین روش مناسب جهت مقابله با مشکلات مهندسی و زیست محیطی آن ا...
full textارزیابی تأثیر پارامترهای ژئوتکنیکی مصالح مسیر تونل بر روی نشست سطح زمین در تونل مترو کرج
رشد جمعیت و کمبود فضا در شهرهای بزرگ باعث افزایش نیاز به توسعه سیستم حمل و نقل عمومی و اجرای خطوط زیرزمینی مترو در این شهرها شده است. یکی از مهمترین مخاطرات حفاری تونلهای مترو، نشست ناشی از حفاری این تونلها و اثرات احتمالی آن بر روی سازههای سطحی است. هدف اصلی از انجام این تحقیق بررسی میزان تاثیر مهمترین پارامترهای ژئوتکنیکی مصالح آبرفتی بر روی نشست سطح زمین است. مطالعه پیشینه تحقیق نشان مید...
full textبررسی مخاطرات زمین شناسی مهندسی مسیر تونل انتقال آب آزاد (قطعه اول)، سنندج
سامانه انتقال آب سد آزاد به منظور آبیاری اراضی پایین دست در محدوده دشت دهگلان-قروه، با طی مسافت 80 کیلومتر به دشت دهگلان-قروه می رسد. کل مسیر از دو رشته تونل به طول 4202 متر(قطعه اول) و 10600 متر (قطعه دوم) و خطوط لوله انتقال آب می باشد. تونل مورد مطالعه (قطعه اول) با قطر 3/4 متر و طول 4202 متر در زون سنندج سیرجان قرار دارد که از سنگهای دگرگون شده کالک اسلیت و اسلیت عبور می کند. به منظور تخمین ...
15 صفحه اولبررسی ویژگیهای زمین شناسی مهندسی مسیر تونل گلاب ( ابتدای خط انتقال آب زاینده رود به کاشان)
پروژه ملی انتقال آب از زاینده رود به کاشان که ابتدای مسیر آن را تونل انتقال آب گلاب ( با طول حدود 11500 متر) تشکیل خواهد داد، جهت تامین آب مورد نیاز شهرستان کاشان انجام خواهد شد. تونل مذکور از لحاظ موقعیت زمین شناسی در قسمتی از زون سنندج - سیرجان قرار دارد. اکثر سنگهای مسیر مورد مطالعه را سنگهای دگرگونی پرکامبرین ( یا پالئوزوئیک) تشکیل می دهد.
15 صفحه اولبررسی تأثیر عوامل زمین شناسی و خصوصیات ژئومکانیکی توده سنگ بر انتخاب ماشین حفاری تمام مقطع در تونل انتقال آب سبزکوه
پروژۀ تونل انتقال آب سبزکوه، بهطول تقریبی ۱۱ کیلومتر بهمنظور انتقال 90 میلیون مترمکعب آب در سال از حوزۀ سبزکوه به سد چغاخور در استان چهارمحال و بختیاری و در حدود ۸0 کیلومتری جنوب شهرکرد در حال بررسی است. با توجه بهطول زیاد تونل و لزوم اجرای هرچه سریعتر و ایمن این طرح و با عنایت به میزان اندک تونلسازی با روشهای سنتی، استفاده از روش حفاری مکانیزه با در اولویت کار قرار گرفته است. بهعلت محدو...
full textMy Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده علوم
Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023